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            區分定量裝車系統兩種控制方式

            點擊次數:   更新時間:21/06/04 10:07:06     來源:www.parswoman.com關閉分    享:
              我們在生活中也不難發現定量裝車系統的用處,基本上它和鶴管一起使用,共同完成整個裝卸工作,它有兩種控制方式,我們應該正確區分兩種控制方式,從熟悉這兩類所持有的特性分析。
              1、分布式:定量裝車系統通過批控儀來實現現場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統的構成方式是上位機+現場裝車儀,電纜等就地進入裝車儀,材料少、施工量小。操作性強,控制室管理監控,下發數據,現場按流程起停操作,現場通過裝車儀屏幕也可監控。故障點分散,一個鶴管出現問題,不影響其他的運行。使用方便,似堆積木似的在現場增加一套即可??梢詫⒛硞€鶴管斷電檢修而不影響其他設備;模塊化結構,容易掌握維護。
              2、集中式:定量裝車系統的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個信號均需拉電纜進入控制室,鶴管越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話投資更大。啟??刂贫荚谑覂?,現場無法監控和呼應,需通過對講機。故障點集中,一旦CPU卡件或某個I/O卡件出現故障,將停產。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時施工也很不方便。應停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。
              兩種控制方式都對于定量裝車系統的正常使用有著重要意義,并且以后也會更容易維護一些,做好管理,選擇合適的控制方式,才有利于效率的提高。

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